Le budget est largement suffisant vu les gaspillages du Pentagone…. Le système se composait d’un Pod MAU-56/A avec 2000 cartouches. le système pouvait contenir 150 grenades.Le système XM8 était interchangeable avec le système M27 sur les deux modèles d’hélicoptères. Dès son déploiement au Vietnam il fit partie intégrante du concept d’aéromobilité et permit de mettre sur pied les fameuses équipes "Pink Teams"  dont la mission était essentiellement de rechercher et détruire l’ennemi au sol. D’autant plus que Sikorsky n’a pas d’expérience opérationnelle dans ce domaine ! Et le S-67 Blackhawk n’a été produit qu’à un exemplaire qui s’est crashé. Sikorsky a développé 2 projets d’hélicoptères d’attaque par le passé, le Comanche avec Boeing et le S-67 Blackhawk Attack. Ce concept d’Airbus vaut de l’or, pourvu que quelqu’un aie la bonne idée de le développer! Meilleurs hélicoptères d’attaque. Ses spécialités : les manœuvres délicates et l'assaut. L'hélicoptère de combat légendaire. Seulement, l’industriel n’avait pas parlé de faire voler un prototype dans l’immédiat, estimant que les nouvelles méthodes dans le domaine de l’ingéniérie permettraient d’y remédier. XM28 Emerson TAT-141Ce système remplaça le XM64, qui était temporaire, réglable en hausse, le "TAT-141" permettait de fixer soit 2 minigun, soit 1 minigun et un lance grenade M129 de 40 mm avec entre 230 et 300 grenades en réserve.La minigun pouvait avoir une cadence de tir de 2000 à 4000 coups par minute et le lance grenade d’environ 450 coups par minute. Le plus mal fichu reste quand même le 280, avec le porte à faux de ces deux nacelles , les posés d’assaut et les posés dur vont faire du petits bois… sans compté la taille du bastringue, 25 m de large!! on aurait du acheter l ‘apache ou développer un appareil encore plus cher ?quand au racer pas facile de lui coller de l ‘armement avec son architecture ,au passage celle du BELL semble plus classique mais peut être plus sur .Un hélicoptère ,qui plus est dédié à la mission combat n ‘est pas bon marché ,comme un avion de chasse ,sauf si vous en produisez par centaines ,et encore. Aux commandes sur le simulateur, vous êtes parti en mission ! Continuer la lecture → S-97 Raider Projet d'hélicoptère de combat américain S-97 Raider . Au total 146 unités furent construites. M-5Le M-5 offrait une tourelle sur le nez du gunship renfermant un lance grenade automatique M75 de 40 mm, avec une capacité de tir de 220 unités par minute. Les deux premiers prototypes du Cobra firent leur premier vol pour le premier en Octobre 1966 et pour le second en mars 1967. En mars 1962 Bell remporta également un contrat auprès de l’USMC pour les hélicoptères d’assaut, en résultat le modèle UH-1E. Longueur :   30 m Hauteur :    5,7 mPoids maximum  :   14968 kg (A), 18144 kg (B), 20865 kg (C)Vitesse maximum :    241 km/h (A), 306 km/h (B et C)Vitesse de croisière : 204 km/h (A), 259 km/h (B), 278 km/h (C)Rayon d’action :  740 kmAltitude de vol :  5600 mEquipage :  3Passagers : 32 soldats ou 27 para ou 24 civièresArmement :  1 mitrailleuse de 7,62 mm sur la porte principale, 2 lances grenades de 40mm, des lances roquettes de 69,9 mm, 2 canons de 20 mm et 5 mitrailleuses de 12,7mm. XM-35Au début de l’année 1969 des AH-1Gs furent adaptés pour utiliser le système XM-35 sur le flanc bâbord de l’appareil avec un M195 renfermant un canon Vulcan GE M61A1 de 20 mm et ses 6 tubes rotatifs. @Tankaboum Projet d'hélicoptère de combat américain S-97 Raider . Ces jolis prototypes me laissent rêver d’un avenir ou l’on remplacerait les trop lents, sous armés et chers Tigres, aux pattes courtes, par des RACER militarisés. XM59/M59Ce système était une variation du M23, pour monter soit une XM213/M213 mitrailleuse de calibre .50 ou un lance-grenades de 40mm XM175 en plus de la M60. Les Philippines se cherchent un hélicoptère de combat… américain. Disposant d’une réserve de carburant augmentée de 34%, il pouvait transporter de 12 à 14 passagers ou 6 civières ou 1800 kg de fret.Le modèle 205 était reconnaissable car ses portes de côté étaient dotées de deux fenêtres au lieu d’une pour la version 204. Le premier vol de ce modèle eut lieu en février 1963, et les premières livraisons commencèrent début 1964. Et ces approches différentes sont le fruit d’un arbitrage différent. Le Mil Mi-24 est un hélicoptère de combat et d’attaque … Le « EC665 Tigre » d´Airbus Helicopters est l´hélicoptère d´attaque le plus maniable et le plus furtif au monde. Un autre système improvisé était le lancement d’un bidon de 208 litres d’essence auquel était attaché une grenade incendiaire. Il permettait aussi de disposer de 2 lances roquettes.Un armement défensif, une simple mitrailleuse M60A, était aussi disponible sur la porte principale du cargo des deux modèles CH-34 et UH-34. La production totale du OH-58A s’éleva à 2038 unités entre 1968 et 1973. Ces armes étaient fixées dans la longueur mais flexible quant à l’élévation et la hausse. Muni d’un rotor contrarotatif, complété par une hélice propulsive, il devrair voler à des vitesses pouvant aller jusqu’à 220 noeuds grâce à son moteur GE Aviation YT706 de 2.600 chevaux. XM8Le système XM8 permettait le montage d’un lance grenades M129 de 40mm pour les modèles d’hélicoptère OH-6 ou OH-58. Il semblerait que le choix se pose entre une machine simple, éprouvée avec des performances améliorées:L Invictus. D’autres systèmes étaient également utilisés sur ses ailes courtes :mitrailleuses de 7,62mm,canons de 20mm,roquettes de 70 mm FFAR dans le système à 7 tubes M158 ou dans le système à 19 tubes M200,système lance grenades fumigènes M118,missiles anti-blindés TOW et Hellfire,missiles Sidewinder,missiles anti-radar Sidearm... 2-4 (2 pilotes, chef d’équipage, door-gunner), Cabine courte, nez rond – Porte latérale avec une seule fenètre, Cabine allongée, nez rond – Porte latérale avec 2 fenètres, 7,62 mm, une gaine pour l’introduction des bandes cartouches et une boite en dessous pour le stockage des munitions. Un hélicoptère Kamov Ka-52 Alligator. Ce que je dis me semble être plein de bon sense, je ne sais pas si c’est réaliste. Chaque mitrailleuse disposait de 650 cartouches. L’AH-64 Apache est entré en service en septembre 1984. Ces containers pouvait être de tout type : poste de commandement mobile, poste médical, de maintenance ou des modules de transport de troupes.Enfin, le CH-54 fut aussi utilisé pour développer le concept de la bombe "Daisy Cutter" permettant de créer des LZ au sein de la végétation.La version CH54A Sky Crane pouvait transporter une charge de 9070 kg alors que la version CH-54B améliorée pouvait en transporter le double. La dernière variante du modèle 204 achetée par l’armée fut le UH-1M, une version améliorée du UH-1C avec le moteur T53-L-13. Téléchargez gratuitement sur tous vos appareils - Ordinateur, Smartphone ou Tablette. L’hélicoptère Cargo Sikorsky CH-34 Choctaw entra en service dans l’US Army au milieu des années 50 et devint rapidement l’hélicoptère de transport privilégié. Mais dans tout cela, on ne parle pas encore de l’armement ni des systèmes. Conformément à l'article 38 de la Loi 78-17 du 6 janvier 1978 modifiée, vous disposez d'un droit d'accès, de modification, de rectification et de suppression des données vous concernant. Une première commande de 1438 hélicoptères Hughes OH-6A Cayuse arriva au Vietnam au début de l’année 1968. Avec sa rapidité et son rayon d’action de 580 km il disposait de nombreux avantages. Le premier UH-1A Iroquois construit par Bell Helicopter Textron Inc fut livré à l’armée américaine en 1959. Le M23 était spécialement conçu pour les UH-1 à long fuselage (UH-1D/H). Véhicule blindé de combat lourd russe BMPT Terminator Partenaires. . Le UH-1C fut introduit en septembre 1965, mais seulement 766 exemplaires furent construit jusqu’à ce que Bell soit prêt à mettre sur le marché un dérivé de l’UH-1C nouveau et optimisé, l’hélicoptère d’assaut AH-1 "HueyCobra". En avril 2019, l’US Army avait indiqué avoir retenu cinq industriels dans le cadre de son programme Future Attack Reconnaissance Aircraft [FARA], destiné à mettre au point son futur hélicoptère d’attaque. L’AH-64 Apache est un hélicoptère d’attaque américain. Avec le volume intérieur, on peut y loger ne nombreux armements, comme sur le concept de Sikorsky. Modèles et variantes principales au Vietnam : UH-1A modèle 204 : modèle initial qui effectua son premier vol en 1956 (peu ou pas utilisé au Vietnam)UH-1B modèle 204 : variante plus longue que le AUH-1C modèle 204 : optimisation de l’armement du UH-1BUH-1D modèle 205 : premier modèle du 205 à cabine allongéeUH-1E modèle 204 : version de l’USMC du UH-1B, avec un treuil pour le sauvetage et de l’électronique plus avancé (avionics)UH-1F modèle 204 : version de l’USAF du UH-1BUH-1H modèle 205 : version définitive du modèle 205 avec de l’avionics amélioré, Le modèle 204 (version A, B, C, E, F, M, P). Symbole de la guerre du Viêt Nam, le Huey américain vous plonge en immersion dans une mission entre fiction et réalité pour vivre l'art du combat aérien comme pilote. Les UH-1 D et H modèle 205 se caractérisaient essentiellement par un turbomoteur plus puissant et une cabine plus allongée. « La lutte multi-domaines sera complexe et notre équipe fournit une solution hautement performante et à faible risque pour répondre en toute confiance aux exigences opérationnelles avec une flotte durable », avait expliqué Vince Tobin, le directeur des affaires militaires chez Bell, lors de la présentation du 360 Invictus. Je doute qu'ils aient l'intention d'avoir 24-32 missiles sur le petit FARA… En juin 1963, Bell gagna également un contrat avec l’USAF pour une version d’hélicoptère lance missiles. Pour sûr avoir une plateforme avec de plus longue pattes et une vitesse sensiblement supérieur serait intéressant tout en gardant l'emport d'un HAD. Encore à l'état de projet, l'hélicoptère 360 Invictus, développé par Bell, postule pour devenir le futur hélicoptère d'attaque de l'armée américaine. Ka-52 Alligator. Etre plus ambitieux est une paraphrase de ce qu’il dit. Il s'agit d'un hélicoptère de transport lourd bi-turbine conçu et produit par l'usine russe Mil Moscow Helicopter Plant. Il disposait notamment du tout dernier moteur T53-L-13 présent sur les UH-1H. Pour le futur ,pas simple de le deviner entre les systèmes pilotés et autonome ,mais c ‘est dans bien des domaines . © Sputnik . Les gunships Huey restèrent en service jusqu’à la fin de la guerre mais cela fut surtout lié au fait que le nombre de Cobra était insuffisant pour tous les remplacer. Je serais en fait intéressé par le coût horaire de l’AH-64 Apache, pour voir à quel point le Titre est moins cher à l’heure de vol. Le Bell UH-1 Iroquois, mieux connu sous le nom de Huey, est un hélicoptère de manœuvre et d’assaut américain. Sa vitesse de croisière est sensiblement plus faible que celle des NH-90 qu’il doit accompagner, et donc ça oblige à les faire avancer a des régimes où leur consommation est gloutonne, et leur autonomie réduite d’autant.. Des details dans la plupart des cas, mais qui peuvent faire la difference a la longue. À noter que ces deux industriels ont aussi été récemment retenus pour le programme FLRAA [Future Longe Range Assault Aircraft], qui vise à remplacer les hélicoptères de manoeuvre UH-60 « Black Hawk » actuellement en service. Le Huey américain, symbole de la guerre du Viêt Nam, est à l'aise en manœuvre ainsi qu'en assaut lors de combats aériens. Il y avait aussi des systèmes d’armement improvisés, certains hueys disposait d’un système de goulottes en bois à l’extérieur des portes permettant à l’équipage de lâcher des obus sur les positions ennemies. Cependant il fut l’hélicoptère cargo principal au Vietnam jusqu’en 1964 jusqu’à son remplacement progressif dès 1963 par le nouveau UH-1 Iroquois "Huey", son rôle de cargo finit par être assuré par le CH-47 Chinook dans le milieux des années 60. Duo de Gazelle marocaines, reconnaissable à … Partenaires édition. Le Bell UH-1 américain est parfait pour les attaques en dogfight ou d'ennemis au sol. Longueur :   10,2 m Hauteur :   3.7 mPoids  :   2040 kg non arméVitesse maximum :  232 km/hVitesse de croisière :  206 km/h Rayon d’action :    481 km/hAltitude de vol :    5791 mEquipage :  1 voire 2Passagers : 2. 0. Quant à la supériorité d’un concept sur l’autre, tout dépend du critère. Vitali Belooussov. De toute évidence, nous avions vu juste puisque selon Temel Kotil, le président de la société turque TAI qui est en charge de tous les programmes aéronautiques militaires et civils du pays, le nouvel hélicoptère de combat T929 ATAK 2 sera justement prochainement propulsé par des turbines de … Quant au RACER il est juste sexy et en performances ca donnerait une belle bécane. Partenaires édition. « Nous n’inventons pas de nouvelles technologies pour cet appareil. L'hélicoptère d'attaque a une importance marquée dans l'imaginaire collectif et la culture populaire, symbole polyvalent, représentatif et récurrent d'aéronef de l'armée et, par extension, des interventions militaires (notamment pour les déploiement, transport et soutien tactique dans le cadre d'opérations spéciales). Longueur :   19 m Hauteur :  4 mPoids  :   3266 kg maximumVitesse maximum :  182 km/hVitesse de croisière :  121 km/hRayon d’action :   644 kmAltitude de vol :  3200 mEquipage :  2Armement :  Aucun. Chaque mitrailleuse disposait de 500 cartouches. Une mission type est de 1480 km pendant 8 heures dont 740 km à 130 km/h, 30 mn sur zone et 740 km pour le retour à la base . … Longueur :   27 m Hauteur :  6,70 mPoids  :   9525 kgVitesse maximum :  211 km/hVitesse de croisière :  185 km/hRayon d’action :   397 kmAltitude de vol :  2438 mEquipage :  3Passagers : 26 soldats ou 24 civières Armement :  Aucun. Ou avez vous vu ce chiffre de 34000 dollars l’heure de vol du V22 ? Les UH-1D et UH-1H servirent également d’appareils de recherche et de sauvetage, de contrôle aérien et de commandement volant, d’évacuation sanitaire et d’entraînement. Longueur :   25,45 m Hauteur :    7,75 mPoids maximum  :   19050 kg Vitesse maximum :    240 km/hVitesse de croisière : 200 km/hRayon d’action :  370 kmAltitude de vol :  5600 mEquipage :  3Passagers : fret uniquement. Longueur :   16 m Hauteur :  4,85 mPoids  :   6895 kg maximumVitesse maximum :  206 km/hVitesse de croisière : 158 km/hRayon d’action :   426 kmAltitude de vol :  2880 mEquipage :  5 (pilote, copilote, chef d’équipage, et deux gunners)Passagers : 20 soldats ou 12 civièresArmement :  Les CH-21B et CH-21C Shawnee pouvait être armés de mitrailleuses de 7,62 mm ou de 12,7 mm montées sur la porte. Si ça pouvait au moins accoucher de nouveaux jeux vidéo, comme la série des « Comanche » en son temps, ce sera toujours ça de pris ! Le CH-21B fut déployé au Vietnam dès décembre 1961 avec les 8th et 57th compagnies de transport, en soutien à l’ARVN. Conservant le XM-158, mais les 2x2 M60 latérales étaient remplacées par 2x1 GE M134 minigun à 6 canons de 7,62mm offrant une capacité de tir de 2000 coups par minute. Près de Saint-Tropez, l'immersion est intense lors de cette mission réaliste. La carlingue de l’OH-6A était conçue pour supporter bon nombre de tirs d’armes lègères sans subir de dégats majeurs. Le CH-54 Skycrane fut utilisé notamment pour transporter des charges trop importantes pour le CH-47 Chinook. Arnaud - 1 mai 2020. XM-16Le XM-16 était similaire au système original M-6E3, mais utilisait un XM-157 ou 158 composé de 7 lances roquettes à la place des mitrailleuses. Il devint l’UH-19 in 1962, il servait à de multiples taches dont le transport de marchandises, de troupes, ou le sauvetage grâce à son treuil. Les mitrailleuses étaient actionnées par le pilote à l’aide d’un système de visée dans le cockpit et un système hydraulique pour le réglage de la hausse. Il sera mis en oeuvre par un équipage de deux pilotes en tandem et doté d’un canon de 20 mm et de missiles air-sol fixés sur les portes internes d’une soute [voir photo d’illustration n°2]. Pilotez un hélicoptère de combat emblématique sur simulateur à Annecy ! « Il permettra […] de disposer de plus grandes capacités tactiques, opérationnelles et stratégiques grâce à une vitesse, une portée, une endurance, une capacité de survie et une létalité considérablement accrues », a-t-il rappelé. [, Un avion Su-27 « Flanker » russe s’est abîmé en mer Noire, Covid-19 : Les élèves des écoles de la Gendarmerie envoyés en renfort sur le terrain, https://www.meta-defense.fr/2020/03/26/lus-army-selectionne-e-sikorsky-raider-x-et-le-bell-360-invictus-selectionne-pour-la-programme-fara/, https://www.meta-defense.fr/2020/03/11/lus-army-va-renouveler-et-etendre-sa-gamme-de-drones-avec-le-programme-fvl/, https://www.google.fr/amp/s/www.wearethemighty.com/amp/tilt-rotor-v-22-helicopter-2606797200, Lockheed-Martin obtient un contrat de 42 millions d’euros pour le soutien des C-130 Hercules de l’armée de l’Air, Pêche/Brexit : Tensions franco-britanniques autour de Jersey, où des patrouilleurs ont été déployés, Présence chinoise près d’un îlot philippin : Manille perd patience et appelle Pékin à « se casser », Les États-Unis, la Norvège et le Canada s’invitent dans le projet européen relatif à la mobilité militaire, Le groupe aéronaval du porte-avions Charles de Gaulle mis dans une « bulle d’opacité » pendant 48 heures, La nouvelle Agence du numérique du Défense du ministère des Armées est opérationnelle, Dissuasion : Le Pentagone annonce l’échec du lancement d’un missile intercontinental Minuteman III, La réforme du maintien en condition opérationnelle des aéronefs produit des résultats encourageants, Aviation de combat : La France, l’Allemagne et l’Espagne ont trouvé un accord « général » sur le SCAF, L’ajustement de la LPM 2019-25 va renforcer la capacité des Armées à « mieux détecter et contrer » les menaces, Tribune des généraux 2S : Le procureur de Paris n’entend pas donner de suite judiciaire.
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